Na aerodromima obično ne očekuju ništa posebno. Ako budete imali sreće, možete pronaći pristojan kafić ili restoran u koji možete ubiti vrijeme prije polaska. Ili je sve što vam treba je pristojna infrastruktura, poput šatla koji će vas odvesti između terminala.
Međutim, neke zračne luke mogu svojim putnicima ponuditi nešto više od dobre usluge ili ukusne hrane. Predstavljamo vam top 10 najneobičnijih zračnih luka na svijetu, Možda ste već bili na nekom od njih ili ćete ga jednog dana posjetiti.
10. Zračna luka princeze Julianne
Zračna luka na otoku Sveti Martin spada među deset najopasnijih na svijetu. Stvar je u tome što jedina traka nije opremljena svjetionicima za automatsko slijetanje i piloti moraju ručno spustiti zrakoplov. Sve je to komplicirano činjenicom da kratki BDP počinje upravo na plaži, a avioni doslovno lete iznad glava godišnjih odmora.
9. Zračna luka Barra, Škotska
Pješčana plaža jedno je od posljednjih mjesta na kojoj očekujete da vidi avion, ali upravo se to događa na malenom škotskom otoku Barra. Takva neobična i čak opasna zračna luka djeluje od 1930-ih i opslužuje oko 10 000 putnika godišnje.
Piloti moraju obratiti pažnju na plimu jer voda može preplaviti pistu.
8. Međunarodna zračna luka Kansai, Japan
Kansai se na prvi pogled može činiti kao bilo koji drugi aerodrom na svijetu, ali u stvari se nalazi na umjetnom otoku kraj obale Honshua. Ovdje rov zrakoplova za polijetanje i slijetanje ne ometa mještane. A ribari koji su se protivili gradnji dobili su velikodušnu naknadu.
Otok dugačak 400 i širok 1000 metara, za čije je izgradnju bilo potrebno 10.000 radnika i 80 brodova koji su radili tri godine, povezan je s kopnom mostom dužine tri kilometra.
2001. godine Američko društvo građevinskih inženjera nazvalo je Zračnu luku Kansai spomenikom tisućljeća u građevinarstvu. Ali evo trešanja na vašoj torti: zračna luka pada alarmantno pod vodom, a njezino je povlačenje za 8 centimetara veće od onoga što su projektanti planirali.
Kansai nije prva japanska zračna luka koja se nalazi na umjetnom otoku. Takva je i međunarodna zračna luka Chubu, jedna od deset najboljih zračnih luka na svijetu prema Skytraxu.
7. Zračna luka Gibraltar, Velika Britanija
Na malom britanskom teritoriju Gibraltara, na južnoj obali Španjolske, nalazi se poprilično standardna zračna luka, s izuzetkom jednog važnog detalja: njezina pista vozi točno duž avenije Winston Churchill. Ovo je najprometnija cesta otoka.
Svaki put kada avion sleti ili polijeta, željezničke kapije drže automobile dok prolaz nije siguran. Zrakoplovi obično odgađaju kretanje automobila na desetak minuta, ali u nekim danima odgoda može biti i do dva sata.
6. Međunarodna zračna luka Denver, SAD
Popis neobičnosti na ovoj zračnoj luci započinje odmah od ulaza, gdje goste dočekuje Blucifer - statua od 10 metara koja prikazuje plavi mustang s užarenim crvenim očima. Ovaj projekt kipara Jimeneza ubio je njegova tvorca, i to ne u figurativnom smislu, već u najdirektnijem. Kad je kipar radio na Bluziferu, dio kolona od četiri tone srušio se na nogu, oštetio arteriju i Jimenez je umro. No skulptura je ipak dovršena i postavljena kao ukras aerodroma.
Unutar zgrade naći ćete impresivnu kolekciju bizarnih umjetničkih djela vezanih uz brojne apokaliptične i izvanzemaljske zavjere.
Međutim, čudnosti aerodroma u Denveru tu ne prestaju. Vjeruje se da se ispod nalazi opsežna mreža podzemnih tunela i bunkera koji su namijenjeni američkoj vladi - kao sklonište u slučaju globalne krize.
5. Zračna luka Gisborne, Novi Zeland
Mislite li da su automobili koji prelaze pistu do zračne luke Gibraltar visoki rizik? Nevjerojatna zračna luka Gisborne podiže koncept prijevozne noćne more na novu razinu. Napokon, njegova pista prelazi postojeću željeznicu.
I svi polasci i dolasci zrakoplova moraju biti usklađeni s rasporedom vlakova kako bi se izbjegle nezgode.
4. Međunarodna zračna luka Savannah / Hilton Head, SAD
Izgrađena prvenstveno na poljoprivrednim površinama Georgije, zračna luka 80-ih godina dvadesetog stoljeća suočila se s malim problemom prilikom širenja jedne od pista. Neposredno na stazi zrakoplova bilo je malo obiteljsko groblje.
Budući da rođaci pokojnika nisu pristali na preseljenje tijela, na zračnoj luci Savannah / Hilton Head još uvijek postoje dva groba. Samo umjesto vječnog odmora na mirnoj farmi, pokojnici su sada dio piste. Na grobove su nanesena dva ravna markera zahvaljujući kojima Richard i Katherine Dotson neće uskoro biti zaboravljeni.
3. Međunarodna zračna luka Cristiano Ronaldo (aka zračna luka Madeira), Portugal
Ova je zračna luka poznata ne samo po jezivom kipu nogometne zvijezde, već i po pisti. U početku je bilo kratko i teško sletjeti zbog okolnih planina i oceana. U 1980-ima je pista proširena i uključivala platformu preko oceana. Poduprt je sa 180 stupova, a sama pista je dijelom na kopnu, a dijelom iznad mora.
2004. godine Međunarodno udruženje za dizajn mostova i građevinskih konstrukcija odabralo je projekt širenja zračne luke kao pobjednika u nominaciji Izvanredna gradnja.
2. Zračna luka Courchevel, Francuska
Slijetanje u srce francuskih Alpa nije lagan zadatak čak ni za iskusnog pilota. A da im život nije izgledao medo, pista nije bila opremljena radio-navigacijskim sustavom ILS, što olakšava slijetanje u maglu i kišu.
Jedna od najčudnijih zračnih luka na svijetu namijenjena je samo malim avionima i helikopterima u visoravnima, a pomalo je poput slijetanja na skijašku stazu.
Pista na aerodromu Courchevel kratka je (520 metara), a u sredini je veliko brdo s nagibom od 18,5%.
Zračna planina je zbog okolnih planina jedna od najpristupačnijih na svijetu i malo je vjerojatno da ćete tamo moći stići u nepovoljnom vremenu ili noću, jer nema noćnu rasvjetu.
Usput, u filmu "Zlatno oko" o Jamesu Bondu spominje se ova čuvena pista.
1. Zračna luka Paro, Butan
Sletanje na jedinoj međunarodnoj zračnoj luci u Butanu toliko je opasno da je samo osam pilota certificirano za izvođenje zračnog pogona. Okružen je planinskim vrhovima visokim 5000 metara, a da bi došli do kratke piste na nadmorskoj visini od 2300 metara, piloti moraju proći kroz usku klisuru, boreći se s jakim vjetrom.
Zrakoplovi mogu poletjeti i sletjeti na najneobičniju zračnu luku Paro samo tijekom dnevnih sati, tako da je putnicima zajamčen prekrasan pogled na krajolik.
