Poznate marke automobila također imaju tendenciju pogreške. I bez obzira na to koji proizvođači trikova prave, potrošača ne možete prevariti. Deset automobila na koje ćemo uskoro zaboraviti, ako već ne zaboravljeno, više ...
Lincoln Zephyr (Lincoln Zephyr)
Prodaja potpuno nezaboravnog Lincoln Zephyr modela započela je 2006. godine očekivanjem mladih zaljubljenika u luksuzne automobile kao zamjenu za pogon na zadnjim kotačima Lincoln LS.
Na kraju, ovaj dosadni model s 3,5-litarskim motorom, opremljenim pogonom na sve kotače, mogao bi se kupiti prilično jeftino. Vjerojatno je to bio rezultat činjenice da je njegova prodaja bila još veći neuspjeh od neuspjelog skoka Stephena Fecka u vodu na Olimpijskim igrama u Londonu.
Kasnije, kako bi spriječio da Zephyr postane potpuno nesvjestan, Lincoln je odlučio napustiti vlastita imena promjenom imena modela u MKZ (Mark-Zet). Kao rezultat toga, Zephyr je prodat tek u modelnoj godini 2006.
Nissan 200SX (Nissan 200SX)
Prodaje se između 1995. i 1998. godine, a zatim besprijekorno prelazi iz raspona Nissanovih modela, Nissan 200SX može se usporediti s krhkim djetetom u nogometnim natjecanjima.
Opremljen pogonom na prednje kotače sa ručicom mjenjača kao adut, 200SX je izgledao smiješno i glupo u usporedbi s modelom pogona na stražnje kotače 240SX.
Chrysler Aspen (Chrysler Aspen)
To se događa kada dva modela - PT Cruiser i Dodge Durango, budu dozvoljeni flertima nakon puno pijanih koktela. Ali ovi ružni automobili se mogu povremeno prodavati, pa u čemu je tajna tih čudovišta?
U to vrijeme, Chrysler je još uvijek "tugovao" što ga je Daimler prigušio. Nije iznenađujuće što je to utjecalo na kvalitetu rada tvrtke, a Aspen je postao jedna od tih žrtava.
Kia Borrego (Kia Borrego)
Proizveden od 2008. do 2011., Borrego je bio troredni SUV iz Kia, kojeg je izumio Peter Schreier, Audijev glavni glavni dizajner.
Nažalost za Kiju, nitko nije želio potrošiti 40.000 dolara na kupnju ovog "hektera", ako za isti novac možete kupiti Toyota 4Runner ili Jeep Grand Cherokee. Rast cijena plina i kriza iz 2008. samo su pogoršale trenutnu situaciju.
Ford 500 (Ford 500)
Ford 500 trebao je biti odgovor na ažurirane limuzine pune veličine kao što je Toyota Avalon, ali nije uspio ispraviti složene nedostatke koji su otkriveni u modelima Crown Victoria i Taurus.
Umjesto stvaranja nečeg stvarno pristojnog, Fordov pristup razvoju 500. automobila bio je poput neuspjelog pokušaja uklanjanja prethodnih pogrešaka.
Infiniti M45 (Infiniti M45)
Sam naziv marke Infiniti, poznat po svojim luksuznim automobilima, aludira na luksuz, na izgled koji se razlikuje od ostalih. Nažalost, za M45, preimenovanu modifikaciju japanske Nissan Glorije, više je ličio na psa Snoopy iz stripa Peanuts nego na moderan luksuzni automobil.
Budući da je ponuđena na prodaju tek 2003. i 2004. godine, Infiniti se vratio dizajnerima kako bi stvorio nešto više u skladu s idejama o marki. Možda je ovo jedan od rijetkih automobila na popisu koji će nam stvarno nedostajati, jer je teško ne imati meko mjesto za luksuznu limuzinu s pogonom na stražnje kotače opremljenu 340-litrenim V8 motorom. iz.
Saturn L serija
Neki se modeli Saturn odlikovali racionalnim dizajnerskim značajkama prije nego što su prekinuti, ali to se ne odnosi na automobile serije L.
Često se Toyota Camry i Honda Accord optužuju da su previše "puhavi", no u usporedbi s automobilima serije L, oni izgledaju poput ljute paprike čilija.
Hyundai XG350 (Hyundai XG350)
Prije pokretanja limuzine Genesis, Hyundaijevi testovi za proizvodnju luksuznih automobila bili su bolniji od liječenja korijenskim kanalima bez anestezije. Dokaz tome je XG350.
Slijedeći iste tehnologije kojih se tvrtka pridržava danas, automobil je bio širi, duži i opremljeniji od ostalih luksuznih automobila ove cjenovne kategorije. Nažalost, ime Hyundai za mnoge još uvijek podrazumijeva jeftinost, što smanjuje popularnost njegovih modela automobila.
Lexus ES250 (Lexus ES250)
Lexus nije htio izdati ES250. Besramno ponavljajući model Camry, zamišljen je kao privremeno rješenje za trgovce u slučaju neuspjeha u prodaji LS modela.
No, LS modeli bili su u prodaji, ali ES250 nije, a to je zapravo značilo da je neuspjeh ovog modela automobila donio određeni uspjeh LS modelima.
Suzuki Forenza (Suzuki Forenza)
Proučavajući "rodovnicu" ovog modela i raskrinkujući njegovo složeno obiteljsko stablo, pokazalo se da je Suzuki Forenza tokom svog postojanja na svjetskom tržištu imao nekoliko imena.
Kao rezultat činjenice da je korejskom proizvođaču guma hankook ventus povjeren Daewoo, uspio uspostaviti prodaju svojih modela u Americi, Suzuki ih je pokušao gurnuti pod imenom Forenza. Prodaja je započela 2004. godine i nastavila se do 2008. godine, sve dok ovaj model nije zamijenjen SX4.
