Zrakoplovstvo je daleki put otkako su neustrašiva braća Wright prvi put izvela 1903. godine. Prošlo je više od jednog stoljeća od tog kobnog jutra u Kitty Hawk, a od tada su inženjeri stvorili mnoge automobile s krilima koji mogu letjeti više i brže nego što su Wilbur i Orville Wright ikada mogli zamisliti.
Predstavljamo vam 5 najbržih letjelica na svijetu prema informativnom portalu Business Insider.
5. XB-70 Valkyrie
Američki strateški bombarder razvijen je 1950-ih, a prvi let dogodio se 1964. godine. Konačna brzina leta Valkyriesa bila je 3.187 km / h. Zbog razvoja sovjetskog sustava proturaketne obrane i pojave novih protivavionskih raketa program B-70 je obustavljen. Dva dovršena prototipa modela XB-70 korištena su za testiranje letova velike brzine. Jedna od njih srušila se 1966. godine, a druga je sigurno "odletjela" da se povuče u Nacionalni muzej zračnih snaga.
4. Zvijezda X-2 Starbuster
Eksperimentalni zrakoplov, koji je testiran između 1953. i 1956., "je ideja" korporacije za proizvodnju aviona Bell, američkih zračnih snaga i NASA-e. Stvoren je za proučavanje aerodinamičkih problema koji proizlaze iz nadzvučnih letova brzinom od M = 2 do M = 3. Bell X-2 postigao je brzinu od 3.380 km / h na nadmorskoj visini od 19.800 metara iznad zemlje. Iako je istraživački program brzo obustavljen zbog pada drugog prototipa, Starbuster je i dalje jedna od najbržih letjelica na svijetu.
3. MiG-25 Foxbat
Najbolje 3 zrakoplova s najbržim zrakoplovima otvara sovjetski nadzvučni presretač i izviđački MiG-25, uveden 1970. godine. Amerikanci su mislili da će zahvaljujući velikim krilima biti super manevriran borac. Umjesto toga, uređaju su bila potrebna velika krila zbog svoje mase (36.720 kg sa 100% -tnom razinom goriva u unutarnjim spremnicima). Zrakoplov je razvio maksimalnu brzinu od preko 3.000 km / h. Zastarjeli, ali pouzdani Foxbat i dalje koriste zračne snage Alžira i Sirije.
2. SR-71 Blackbird
Blackbird je bio napredni izviđački avion stvoren tijekom hladnog rata. Proizvođač zrakoplova Lockheed 1960. godine bio je odgovoran za razvoj uređaja. Modeli proizvodnje obojeni su tamnoplavom bojom tako da se ne primijete na noćnom nebu. Dvodijelni zrakoplov futurističkog dizajna razvio je brzinu od 3.540 km / h na nadmorskoj visini od 24.400 m. SR-71 prvi je put poletio u nebo u prosincu 1964. i od tada se smatra jednim od najuspješnijih projekata na području zrakoplovne tehnologije tijekom utrke naoružanja između SSSR-a i Zapada. Glavni manevar Blackbirdove utaje rakete bilo je ubrzanje i uspon. Ovaj zrakoplov posjeduje 4 zapisa koji se odnose na brzinu leta. Čak i nakon njegovog "umirovljenja", mnogi su vjerovali da američka vlada ne može u potpunosti osloboditi potencijal SR-71. S obzirom da vojsku više zanimaju bespilotne letjelice u 21. stoljeću, odvajanje SR-71 od neba bilo je neizbježno.
1.x-15
Najbrži zrakoplov na svijetu, napravio je North American Aviation, američki zrakoplovni proizvođač, koji je prestao s radom 1996. godine. Glavni zadatak upravljanja raketnim avionom bio je proučavanje uvjeta leta pri hipersoničnim brzinama i ulazak krilatih vozila u atmosferu. Početkom 1960-ih, X-15 je postavio novu traku za brzinu (maksimalna je iznosila 7,274 km / h). Zbog svojih impresivnih karakteristika korišten je u svemirskom programu treninga. U njemu je sudjelovao budući poznati "mjesečev rover" Neil Armstrong. Trenutno je X-15 izložen u Nacionalnom muzeju zrakoplovstva i kozmonautike i Nacionalnom muzeju zračnih snaga Sjedinjenih Država.
