Njemački godišnje Sindikat tehničkog nadzora (TÜV) stvara izvještaje o neispravnosti različitih marki automobila. Svaka marka vozila koja se pregledava mora se provjeriti najmanje 500 puta kako bi se uključila u TÜV ocjenu pouzdanosti, tako da je statistika dovoljno točna. Ruski automobilski internetski portal AvtoVzglyad analizirao je nedavnu TÜV studiju i otkrio koje su marke automobila bolje ne kupiti za upotrebu na ruskim cestama. Stručnjake AutoVzglyada zanimali su relativno “svježi” automobili stari 2-3 godine. Pa, ako su već imali tehničke nedostatke, onda će se s godinama "stanje" samo pogoršati.
Evo kako to izgleda top 10 najnepouzdanijih stranih automobila u Rusiji 2017. godine.
10. Volvo V70
Postotak strojeva s tehničkim oštećenjima je 10%.
To ne znači da se V70 kvari puno i često, ali 10% "neispravnih" automobila pokazalo se dovoljno da bi se ušlo u popis najpouzdanijih rabljenih stranih automobila.
Problemi karakteristični za ovaj model obično se javljaju u automatskom mjenjaču nakon 100.000 prijeđenih kilometara. Polako tijelo ventila počinje umrijeti, čija je zamjena skupa.
9. Peugeot 5008
Postotak automobila s tehničkim oštećenjima je 10%.
Novi igrač na ruskom crossover terenu ima luksuzno dizajniran interijer, jedan od najboljih u obitelji Peugeot. S europskim podešavanjem ovjesa, automobil je dobro kontroliran, ali stručnjaci primjećuju njegovu slabu geometrijsku sposobnost za cross-country. Peugeot 5008 ponaša se samouvjereno samo na tvrdoj, ne utisnutoj podlozi.
Vlasnici automobila primjećuju nekvalitetnu montažu vrata i učestalo zaglavljenje brava i prozora, posebno po vlažnom vremenu. Zimi se vrata neprestano smrzavaju i bolje je podmazati ih unaprijed silikonskom mašću. Gotovo svi otvoreni montažni kontakti brzo se oksidiraju.
8. Hyundai i30
Postotak automobila s tehničkim oštećenjima je 10,1%.
Slabosti korejskog hatchbacka su izolacija od buke i nizak zazor od tla. Ali dobro drži cestu, nepretenciozan je u održavanju i dobro počinje zimi. Rabljeni automobili često moraju mijenjati kočiona crijeva, nosače i uljke stabilizatora i popraviti električni servo upravljač.
7. Skoda Oktavia
Otkriveno je 10,2% problematičnih strojeva.
Nepretenciozan automobil s ogromnim prtljažnikom, malom potrošnjom goriva i visokim zavojem tla zaslužena je ljubav među ruskim automobilistima. Međutim, događa se da Skoda propusti svog vlasnika, a najčešće je to potrebno zbog zamjene CV spojeva, ležajeva kotača, razvodnog remena, stražnjih amortizera i prikolica petih vrata.
6. Renault Kangoo
Ova marka ima 10,3% kvarova.
Kakvo je nezadovoljstvo vlasnika ovog prostranog, okretnog i udobnog francuskog automobila? Loša zvučna izolacija, nekvalitetni materijali za unutarnju oblogu i česti neuspjeh grijanja prozora, generatora i njegovih remenica (za dizelske modele). Ne mogu se pohvaliti izdržljivošću prednjih nosača ovjesa i šipki stabilizatora. Kako ceste u Rusiji nisu ujednačene i glatke, Renault Kangoo pati od geometrije kotača zbog vožnje po njima, što povlači za sobom skupi popravak grede.
5. Peugeot 308
Tijekom TÜV inspekcije, pronađeni su nedostaci u 10,9% strojeva.
Udobnost i ljepota - to su dvije kvalitete zbog kojih se stilski hatchback Peugeot 308 povoljno uspoređuje s mnogim konkurentima. No s pouzdanošću ovog modela stvari nisu sjajne. Prema riječima jednog od vlasnika automobila, pun je "beskorisne elektronike", koja često ne uspije, što vlasniku leti "prilično sitno".
4. Renault Logan
TÜV pregled nije uspio bez nedostataka - 12%.
Logan je vrlo dobar automobil zbog svog cjenovnog razreda. Ima ovjes koji je idealno kompatibilan s ruskim cestama, koji često više nalikuju smjerovima. Potrošni materijali nisu preskupi, unutar kabine ima puno prostora, a vanjština automobila izgleda solidno.
Međutim, vlasnici Renaulta Logana često moraju zamijeniti zupčanike pogona crpke za ulje zbog istjecanja ulja kroz prednju brtvu ulja, zamijeniti vrhove upravljača, koji počinju škripati u jakoj hladnoći, i zamijeniti vremenski raspored.
3. Renault Duster
Inspekcija TÜV otkrila je nedostatke u 12% automobila.
Šteta, ali SUV s nezapaljivim ovjesom koji je vrlo popularan u Rusiji spada u top 3 najnepouzdanijih automobila strane proizvodnje. Njegovi najčešći problemi su s motorom. Automobili ove marke opremljeni su ili 1.6 ili 2 litrenim benzinskim ili 1.5 litarskim dizelskim motorom. Mnogi se vlasnici žale na plutajuće brzine, nepouzdane zavojnice paljenja i senzor položaja radilice.
Renault Duster je također vrlo zahtjevan u pogledu kvalitete dizelskih goriva i brzo začepljuje sustav goriva.
2. Citroen C5
Automobil je vrlo nepouzdan - 13% kvarova.
Ovaj model nije često u Rusiji. U međuvremenu, ima brojne prednosti, uključujući: dobru gradnju, udobnu unutrašnjost, vrlo glatku vožnju, odličnu stabilnost u smjeru i mogućnost mijenjanja zazora tla u širokom rasponu. Skuplji modeli opremljeni su hidropneumatskim ovjesom, niskobudžetnim - višesmjernim ovjesom, isti kao i Peugeot 407.
Dovoljno za Citroen C5 i "bolne točke". To su visoki troškovi popravka ili zamjene hvaljene hidropneumatike, česti kvarovi u sustavu upravljanja motorom i problemi s električnim dijelovima (električni prozori, pogoni sjedala itd.) Nevjerojatna i neugodna značajka automobila je sposobnost ravnomjernog probijanja, "polako", ali stabilno.
Njegovi "kolege" - Citroen C1, C3, C3 Picasso, C4 Picasso i Berlingo - stopa neuspjeha je niža, oko 10%.
1. Chevrolet Spark
Vođa antidopa - 14% automobila trebalo je popravke u radionici.
Iako je ova marka već napustila Rusiju, njeni automobili se i dalje voze ruskim cestama i prodaju se na sekundarnom tržištu. Snaga Chevrolet Spark-a prema pregledu vlasnika su vanjština i unutrašnjost te vrlo dobra zvučna izolacija. Međutim, pri brzinama većim od 80 km / h, ponašanje stroja postaje nestabilno, počinje se bacati. Veliki postotak automobila s oštećenjima koje su identificirali budni Nijemci nagovijestio je da ne biste trebali kupiti rabljeni Spark, čak i ako ga je "vozila djevojka, spremište u garaži".
