Svatko bi trebao imati način da se prebaci iz točke A u točku B. Za većinu nas ovo je provjeren stroj. Alternativno, možete koristiti motocikl, bicikl, skejtbord, skuter ili vlastite noge. Postoje i opcije javnog prijevoza, kao što su autobus, trolejbus i metro.
Ali mašta izumitelja nije ograničena na takva banalna sredstva prijevoza. A u različitim zemljama svijeta s vremena na vrijeme pojavili su se najneobičniji i najbizarniji načini prijevoza, od kojih mnogi vrijede i danas.
10. Konjički trajekt, SAD i Kanada
Krajem 18. stoljeća u Sjedinjenim Državama, a potom i u Kanadi, pojavio se trajekt koji je prevozio ljude i zalihe vodom. Pokretala ga je živa sila, ali ne dvonoga, nego četveronoga.
Dva ili više konja hodali su u krugu, okrećući kapiju. Njegovo kretanje kroz prijenos prenosilo se na pokretač, u ulozi koji je djelovalo propelersko kolo ili propeleri.
Krajem 19. stoljeća u New Yorku su se vodeni brodovi uspješno natjecali s parobrodima. Novine toga vremena pisale su da bi konjeni trajekt s 8 konja mogao uzeti 200 putnika na brod i prešao Istočnu rijeku za 8-12 minuta, približno istom brzinom kao i parobrod.
I posljednji konjski trajekt u Sjedinjenim Državama, koji je šetao rijekom Cumberland u Tennesseeju, radio je do kraja 1920-ih. Međutim, kako je rekao drug Bender, istina je drugačija, „željezni konj zamjenjuje seljačkog konja“, a egzotično prijevozno sredstvo vodom je stvar prošlosti.
9. Vlak od bambusa, Kambodža
Francuzi su prvi izgradili željezničke pruge u Kambodži 1920-ih, a razvoj željezničke industrije nastavio se sve do 1953., dok francuska vladavina nije prestala.
1967-1975. Godine u zemlji se odvijao građanski rat, koji je završio dolaskom na vlast režima Kmera. Dok je završila, 20% stanovništva (1,4 milijuna ljudi) umrlo je od ruku kmera, gladi ili prekomjernog rada. A veći dio željeznice demontiran je ili miniran.
U ovoj situaciji ljudima je bila potrebna alternativa konvencionalnim vlakovima. A marljivi Kambodžani stvorili su vlak od bambusa Norri. To je željeznička pruga široka 1 metar, duž koje se kreću kolica. Norri vozi motor iz traktora ili motocikla. Do 2016. vlakovi od bambusa nisu imali ni kočnice, a kočenje je vršio motor ili čak noge nogu.
Lokalni stanovnici mogu potrošiti 50 centi na putovanje, turisti - deset puta više. Vlak od bambusa ne kreće se vrlo brzo, njegova prosječna brzina doseže 50 km / h, a putnici imaju prekrasan pogled na prirodu Kambodže.
8. Tobogan s sanitarijama, Portugal
U 19. stoljeću stanovnici planinskog sela Toboggan na otoku Madeira željeli su brži put do grada Funchala. I odabrali su za ovo originalan i neobičan oblik prijevoza - košare izrađene od grančica vrbe. Postavljali su ih na drvene letvice nauljene da bi klizali po cestama.
Ovaj dizajn su kontrolirala dva vozača carreirosa, tradicionalno obučena u bijele hlače i košulje, slamnati šešir i posebne čizme s debelim potplatima kako bi usporili zavoje. A kontrola je provedena pomoću užadi vezanih za tračnice.
U današnje vrijeme je takvo skijanje postalo popularna zabava za turiste. Deset minuta spuštanja uz asfaltnu planinsku cestu koštat će 25 eura za jednu osobu i 30 eura za dvije.
7. Coco taksi, Kuba
Jedan od najneobičnijih načina prijevoza na svijetu nalikuje divovskoj žutoj kacigi sa sjedištima i kotačima. Može se usporediti s ogromnim Pac-Manom s ljudima unutra. Međutim, naziv Coco taxis proizašao je iz sličnosti s kokosom, prema lokalnim stanovnicima.
Coco taxi je prilično bučan i spor, ali vrlo popularan među turistima.
6. Barco de Totora, Peru
Ako posjetite jezero Titicaca, jedno od najpopularnijih turističkih odredišta na svijetu, preporučujemo vam prelazak njegove prekrasne vode na poznate brodove Totor.
Totori stvoreni od isušenih grozdastih grozdova koji rastu uz obale jezera, po svom izgledu podsjećaju na zmajeve. Vjeruje se da je ovaj oblik u početku pomogao da otjeram zle duhove.
5. Jeepney, Filipini
Veliki i živopisno obojeni putnički taksi, koji podsjeća na američki džip, već je gotovo 80 godina dio svakodnevice većine ljudi na Filipinima.
Originalni džipovi napravljeni su od dijelova džipova koje su američke trupe ostavile nakon Drugog svjetskog rata. Nakon rata, filipinska vlada nije stvorila sustav javnog prijevoza, pa su džipovi postali najpopularniji način prijevoza.
Jeepneyi rade poput autobusa. No, za razliku od većine autobusa na koje smo navikli, džipovi su obično obojeni svijetlim bojama i nadopunjeni lijepim ukrasima, a ponekad i imenom vozača.
Na veliku žalost šire javnosti, predsjednik Rodrigo Duterte naredio je da se svi džipovi stariji od petnaest godina uklone s ruta do 2020. godine i zamijene ekološki prihvatljivijim verzijama.
4. Knock Knock, Tajland
Poput jeepneya, tuk-tuk (poznat i kao auto-rikša) pojavio se nakon Drugog svjetskog rata kao odgovor na nedostatak vozila.
Danas se tuk-tuk može naći na gotovo svim kontinentima, ali je najčešći u Africi i Aziji. Na Tajlandu, tuk-tuk svoje korijene duguje Japancima, koji su ga popularizirali za vrijeme okupacije regije tijekom Drugog svjetskog rata.
Stariji modeli bili su opremljeni dvotaktnim motorom od 350 ccm. cm, što je prilikom pomicanja stvorilo zvučni „knock knock“. Moderni tuk-tuksi opremljeni su četverotaktnim motorom kapaciteta 660 kubičnih metara. vidi, što ih čini mnogo mirnijima.
Tajlandski knock knock s plavom i žutom bojom postao je svojevrsni simbol zemlje.
3. Jet brodovi, Novi Zeland
Novozelandska rijeka Shotover služi kao pozadina jednog od najuzbudljivijih načina putovanja oko Oceanije. Jetbobovi, opremljeni s dva V8 motora i ukupnog kapaciteta 700 konjskih snaga, brzo se žuri duž njega.
Voda se uvlači kroz usisni grill koji se nalazi na dnu kućišta. Kroz mlaznicu voda (25 tisuća litara u minuti) izvlači unutarnji propeler. A onda ga gurne van, dopuštajući plovilu da se kreće brzinom od 85 km / h.
2. Spuštena tramvajska pruga, Njemačka
Ako ste ikada gledali Amazonovu seriju Čovjek u visokom dvorcu, vidjeli ste futurističku tehnologiju iz njemačke alternativne prošlosti, uključujući berlinski monorail.
Međutim, u stvarnom životu morat ćete se malo preseliti iz glavnog grada Njemačke da biste vidjeli jedini primjer zemlje za masovni tranzit monoserijskim ovjesom.
Žičara Wuppertal, smještena u zapadnom dijelu Njemačke, u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji, na prvi pogled više liči na koturaljke nego na javni prijevoz. Ovo je jedan od najčudnijih načina putovanja, ne samo u Njemačku ili Europu, već i širom svijeta.
1. Rolls Royce 103EX, Velika Britanija
Na popisu najneobičnijih vozila na svijetu vodi konceptni automobil Rolls Royce 103EX, zvani Vision Next 100. Ovo je luksuzni gvozdeni hipop koji ima za cilj reklamirati budućnost automobilskih rješenja. U unutrašnjosti - ležaljka od svile, prirodnog drva i ručno rađeni vuneni tepih.
Automobil je opremljen virtualnim pomoćnikom i vozačem, poznatim kao Eleanor. Na web stranici njihovog proizvođača piše da "svaki Rolls-Royce neće biti dizajniran kao automobil, već kao zasebna skulptura napravljena od jedne bešavne površine."
Nažalost, Rolls Royce 103EX nikada neće biti lansiran u masovnu proizvodnju. Ipak, obećava intrigantne stvari ne samo za budućnost luksuznih automobila, već, možda, radikalne promjene u prijevozu općenito.
