Danas sve više inženjera predstavlja ultramoderni razvoj javnosti. Veliki broj njih možemo promatrati na visokotehnološkim izložbama i drugim takvim događajima. Sama vozila budućnosti često se čine previše složena, pa ih je teško zamisliti na našim cestama, među ostalim automobilima.
Štoviše, njihova obradivost i praktičnost sumnjaju i među stručnjake i kod običnih ljudi. Ali tko zna što će se dogoditi na primjer za 20 godina? Možda će ovi "super strojevi" zauzeti svoju nišu u našem svakodnevnom životu. Donosimo vam pozornost 10 najboljih vozila budućnosti i slike koje prikazuju kako će izgledati javni i privatni prijevoz.
10. Strojevi za kapsule
Jedan od najzanimljivijih događaja su strojevi s kapsulama. Prema obećanjima inženjera, takvim će strojevima upravljati računalo koje će sinkronizirati podatke drugih taksija kako bi se izbjegli sudari. Zapravo, ovo je još jedan "drono". Brzina kapsule neće prelaziti 50 km / h, a cijena vožnje na njoj bit će ista kao u bilo kojem drugom javnom prijevozu.
9. Uno električni motocikl
Prva pomisao koja se javlja kod osobe koja prvi put vidi ovaj motocikl: „Kako on ne može pasti ?!“ A istina je nevjerojatna. Ovaj motocikl radi na struju, ali njegova glavna karakteristika je jednokotač. Tajna je u tome što su u Uno ugrađena dva žiroskopa koji vozaču pomažu u održavanju ravnoteže. Zanimljiva činjenica: inženjer ovog automobila rodom je iz Ukrajine Benjamin Gulak.
8. XR3
Inženjeri nazivaju XR3 "hibridnim automobilom" budućnosti. I to s dobrim razlogom. Ovaj automobil može raditi na bilo kojem gorivu, ali čak i bez njega, lako može voziti i voziti čak 60 kilometara pomoću električne elektrane.
7. Trenira na magnetskoj pločici
Kao što su zamislili programeri, ovaj će zemaljski prijevoz razviti brzinu gotovo identičnu brzini zrakoplova - gotovo 600 km / h! Što omogućuje ovom čudesnom razvoju da razvije takvu brzinu? Tajna je u tome što se u razmaku između tračnica i samog stroja stvara jako magnetsko polje. Te se vlakove teško može nazvati kopnenim prijevozom, jer će u stvari „lebdjeti“ iznad tračnica.
6. "Komuniciranje" automobila
Trenutno već postoje mnogi automobili koji imaju vlastitu internetsku vezu. Svrha ovog razvoja nije sposobnost gledanja filmova i slušanja glazbe na putu, već izravno "komunikacija" između sudionika u prometu. Komunikacijska tehnologija automobila do automobila omogućuje vam da spriječite izvanredne situacije na cesti, omogućujući vozačima da se međusobno upozoravaju na nesreće prije nego što se pojave na vidiku.
5. A-2 nadzvučni putnički zrakoplov
Možda najozbiljniji globalni problem u svijetu budućnosti je ekologija. Zato su programeri ovog transportnog projekta u prvom redu obratili pažnju na ekološku prijamnost zrakoplova. Za razliku od drugih letjelica ove vrste, gorivo za to je vodik. Sukladno tome, njegova emisija bit će u obliku vodene pare, a ne ispušnih plinova. Brzina takvog zrakoplova dostići će 5 Max.
4. EN-V (Električno umreženo vozilo - "Mrežno električno vozilo")
EN-V je dvosjed automobila budućnosti, dizajniran prvenstveno za rješavanje problema prometnih gužvi i parkirališta. Pitanja zaštite okoliša grada ne stoje na stranu, u vezi s kojima su inženjeri pokušali dizajnirati EN-V na takav način da u svom radu nije morao koristiti naftne proizvode. Izvor energije bit će litij-ionska baterija.
3. P.I.E.T. - električni „tricikl“ budućnosti
Ovo je jedan od mnogih čistih prometnih projekata. To je križ između automobila i motocikla i skladno kombinira njihove prednosti. Motor tricikla ugrađen je u kotače, dok energija dolazi iz baterije koja se nalazi ispod sjedala.
2. 3D sustav
Još 2015. godine sustav kontrole gesta predstavljen je široj javnosti na Consumer Electronic Showu u Las Vegasu. Umjesto brojnih tipki i zaslona osjetljivog na dodir, vozači će moći prilagoditi svaku funkciju svog automobila jednostavnim pokretom ruke. Na primjer, prozore možete otvarati i zatvarati pomičući ruku gore ili dolje i odgovoriti na dolazni poziv jednostavnim usmjeravanjem prsta prema zaslonu.
1. Honda U3-X
Još jedan samouravnotežujući motocikl, pomalo sličan Unu, o kojem je pisalo ranije. Na primjer, oba imaju samo jedan kotač. No, "vrhunac" U3-X je u tome što ni na koji način ne podsjeća na vozilo. Ipak, riječ je o ultra-tehnološkom i kompaktnom osobnom vozilu. Teži samo 10 kilograma. Njegova brzina je 6 km / h. Unicikl se može kretati u svim smjerovima: naprijed-natrag, gore-dolje i dijagonalno. Stvar je u tome što se u stvari ovaj veliki glavni kotač sastoji od mnogo malih kotača smještenih poprečno unutar njega.
Zašto, dakle, sva ova brojna dostignuća u području visokih tehnologija nisu našla svoju primjenu u sadašnjosti i hoće li je pronaći u budućnosti. Činilo bi se da je bespilotna kontrola, kontrola gesta, ekološki otpad - sve je tako cool, korisno, praktično. No odgovor na pitanje zašto se ovi super strojevi ne mogu staviti u masovnu proizvodnju možda nije tako ružičan. Doista, diveći se tim inovacijama, njihovim vanjskim, tehničkim karakteristikama, uopće ne razmišljamo o sigurnosti ljudi. A to je najvažnije.
