Koji je najvažniji faktor prilikom kupovine novog automobila? U idealnom svijetu, svatko od nas vozio bi snažan i najskuplji automobil. Ali stvarnost diktira svoja pravila. A u situaciji kada troškovi benzina neprestano rastu, ništa se ne uspoređuje s ekonomskim koristima vožnje automobila s malom potrošnjom goriva.
Proučivši profile resursa i podatke američke Agencije za zaštitu okoliša (EPA) s FuelEconomy.gov, napravili smo popis 5 najekonomičnijih hibridnih automobila 2018. godine.
5. Toyota Yaris iA
Naš top 5 japanskih automobila otvara se s 1,5-litarskim četverocilindričnim motorom. Njezin izgled će se činiti poznatim vlasnicima Mazde2, jer je njezin ažurirani klon Toyota Yaris iA. Svojedobno je Mazda2 (ili Mazda Demio, kako je zovu na azijskom tržištu) dobila najviše nagrade u nominaciji "Automobil godine 2014-2015" i osvojila druge modele poput Mercedes-Benz C-klase Sedan, BMW i3 i Jeep Cherokee ,
Trošak Toyotine limuzine počinje od 16 000 dolara, a za tu cijenu vlasnik automobila dobit će dobro dizajniran automobil s širokim rasponom tehnologija, uključujući upozorenje o početku sudara s automatskim kočenjem u nuždi. Općenito, vanjština i unutrašnjost japanske limuzine čine da izgledaju kao puno skuplji automobil.
U urbanim područjima i na autocesti, Toyota Yaris iA, prema EPA, troši 7,35 / 5,88 litara na 100 km.
4. Toyota Camry
Još jedna Toyota u rangu najekonomičnijih automobila u 2018. godini. Model 2018. jedna je od rijetkih limuzina srednje veličine koja, prema EPA-u, troši 8,11 litara na 100 km u gradu i 5,74 litre goriva na 100 km autoceste.
Naravno, za tako ekonomičnu potrošnju goriva morat ćete odabrati osnovni model s 2,5-litarskim četverocilindričnim, pouzdanim motorom. Njegova cijena počinje od 26 000 dolara. Osnovna verzija je također opremljena 18-inčnim alu felgama i crnom prednjom rešetkom.
2018. Toyota Camry čvrst je izbor za one kojima treba prostora u kabini i vole velike automobile, ali ne vole preplaćivati gorivo.
Onima koji traže Camry s još većom ekonomičnošću goriva, preporučujemo obratiti pažnju na hibridni model koji (u idealnom slučaju) troši 5 litara na svakih 100 kilometara u gradu i autocesti.
3. Honda Fit
Mali japanski automobil jedan je od najekonomičnijih automobila na svijetu. Opremljen je 1,3-ili 1,5-litrenim turbopunjenim četverocilindričnim motorom koji je povezan s automatskim ili 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Fit troši 7,13 litara benzina na svakih 100 kilometara u gradu i 5,88 l / 100 km na autocesti.
Ovo je jedan od najjeftinijih hatchbakova, koji unatoč troškovima pruža vozaču visoku udobnost u vožnji. Cijene za Honda Fit modele 2018-2019 počinju od 16 500 dolara.
2. Hyundai Elantra Eco
Prefiks Eco na ime elegantnog korejskog automobila znači prisutnost ekonomičnog načina rada.
Cijena Hyundai Elantra 2018-2019 s linijom Eco-mode počinje od 20 000 dolara. Za taj novac dobivate nekoliko ažuriranja, uključujući grijana prednja sjedala, dvozonsku klimu i tehnologije za pomoć vozaču, kao što je otkrivanje slijepih mjesta.
Ovaj automobil troši 7,35 / 5,88 litara na sto kilometara u gradu i na autocesti. Pod njegovom haubom nalazi se 1,4-litreni 4-cilindrični turbo-motor s izravnim ubrizgavanjem snage 128 konjskih snaga. Uparen je sa 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom koji omogućuje brze promjene brzina i više sportski stil vožnje.
1. Mitsubishi Mirage
Ovaj kompaktni automobil, proizveden u limuzini i hatchback karoserijama, tvrdi da je najekonomičniji nehibridni automobil. Kada se vozite gradom i autocestom, troši 6,72 litre, odnosno 5,6 litara na 100 km.
Ako uštedite na gorivu, nećete moći voziti vrlo brzo. Mirage ima 1,2-litreni trocilindrični motor sa 78 konjskih snaga.
Izdanje Mitsubishi Mirage 2018 košta 15 000 dolara. Na ruskom sekundarnom tržištu možete pronaći modele po cijenama od 250 do 450 tisuća rubalja, ovisno o godini proizvodnje i prijeđenoj kilometraži.
Automobil dolazi s mnogim korisnim značajkama, uključujući kameru za stražnji pogled i klimatsku kontrolu. A ako želite najbrži automobil, nitko vas ne sprečava da kupite Corvette ili bilo koju drugu raketu sa tla.
