Neke regije Rusije toliko su nerentabilne za ruske osiguravatelje automobila da oni na sve moguće načine odbijaju prodati police osiguranja (ili prodati samo s raznim dodatnim uslugama).
Ruska unija autoosiguratelja (RSA) analizirala je niz parametara, uključujući:
- Koliko su česti osiguravajući događaji
- koliko je, u prosjeku, plaćeno novca u Rusiji;
- koliki je omjer pravosudnih i "običnih" plaćanja;
- je li bilo više ugovora;
- omjer režijskih troškova na sudu i iznosa traženog od vlasnika automobila;
- nivo plaćanja u određenoj regiji za siječanj-rujan ove godine
i uvršten u top 20 najproblematičnijih regija za obvezno osiguranje automobila u 2017. godini. Crvenom bojom, na popisu Ruske Federacije, koji su negativni s obzirom na prijevaru i gubitak osiguratelja. U odnosu na 2016. godinu, Primorski je teritorij prešao iz žutog ("rizičnog, ali tolerantnog") područja popisa na crveno. Prije je bio na četrdesetom mjestu, a na trenutnom popisu "toksičnih" regija pod OSAGO 2017 zauzeo je petnaesti red. To nije dobro s gledišta gubitaka za predstavnike SAR-a u regijama Lipetsk i Orenburg.
Čitajući prigovore OSAGO osiguravajućih društava, nehotično se postavlja pitanje: postoje li regije u kojima su 2017. postali bolji, a ne gori? Ispada da postoji. Ovo je Krasnodarski teritorij, Tatarstan i Čeljabinska regija.
Evo potpunog popisa najisplativijih u obveznom osiguranju od autoodgovornosti od treće strane i prilično prosperitetnog za osiguravatelje automobila iz sastavnih entiteta Ruske Federacije.
U RSA-i stvarno ne vole pravne automobile koji otkupljuju prava vlasnika automobila koji traže pravo na tvrtku u kojoj je automobil osiguran. Osiguravatelji su takve ljude nazivali prevarantima.
Prema riječima šefa RSA Igora Yurgensa, "lažne radnje" auto odvjetnika dovode do toga da primaju mnogo veće iznose nego što je osiguratelj trebao platiti svom klijentu.
Ali mnogi automobilisti imaju puno bolji odnos prema odvjetnicima automobila nego PCA. Smatraju da osiguravajuća društva podcjenjuju iznos plaćanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, a samo uz pomoć nadležnih stručnjaka mogu ostvariti pravdu na sudovima.
Prema podacima RSA, prosječno plaćanje CTP-om u Rusiji iznosi 79,5 tisuća rubalja, ali vlasnici automobila iz 14 ruskih regija imali su više sreće, jer je prosječni iznos plaćanja veći od sto tisuća rubalja.
Napori zakonodavaca nisu pomogli smanjiti razinu prijevara na području osiguranja od odgovornosti. Ove se godine učestalost osiguranih slučajeva povećala za 0,4%, prosječna isplata porasla je za 15%, a omjer sudskih i nepravosnažnih plaćanja povećan je na 14,1% (što je 0,3% više nego prije godinu dana).
